回顧手拉葫蘆助力大柱山隧道

提到大柱山隧道，國人無比為之贊嘆，就連外國人也會豎起大拇指，可以看出大柱山隧道修建的難度之大，它完全配得上隧道修建史上的奇跡。

大柱山隧道全廠一萬四千多米，位于大瑞鐵路大理至保山褶皺帶交界處，很多國外企業(yè)都不敢嘗試這項巨大的工程，我國用了12年的時間完美竣工，讓世界震驚。

隧道的挖掘難度巨大，需要穿過斷層破裂帶、侵入體蝕變帶、巖溶等重大風險地形，這條隧道也被視為“最難倔進的鐵路隧道”。隧道的部分地段地質松軟，挖掘的過程堪比在豆腐上打孔，一些狹隘松軟的地段無法保證大型起重車安全進出工作，更多的是使用手拉葫蘆等小型起重設備來進行隧道內的清理工作。

無電作業(yè)，地勢復雜使得工程一度難以開展，于是大批的手拉葫蘆便投入到工作中來，工人們用手拉葫蘆的起重鏈條將較大的石塊吊起，置于拖車上拉出隧道，日復一日年復一年，頗具愚公移山的精神，憑借工人們日夜不息的努力和我國先進的挖掘技術，最終完成了這一項巨大的工程。